Document stratégique pour l'avenir du réseau ferré français, le contrat de performance 2027-2032 est signé. Revue de la situation !

Suite de la présentation des rames NAT (Nouvelle Automotrice Transilien), également désignées Francilien ! Transports Express Métropolitains (TEM) passe en revue leur actualité en 2026, marquée par le lancement de l'opération mi-vie !

Une importante série de matériel roulant se prépare à effectuer son opération mi-vie : les 360 rames NAT (Nouvelle Automotrice Transilien), également désignées Francilien, seront modernisées par SNCF Voyageurs Matériel, sur décision d'Île-de-France Mobilités (IdFM). Dans cette première partie,Transports Express Métropolitains (TEM) présente cette série de matériel !

Après plus de 10 ans de conception, la première rame TGV M est entrée en service le 6 novembre 2026. Les premières circulations s’effectuent entre Paris et Marseille. Présentation !

En Afrique du Sud, l'appel d'offres d'exploitation vient d'être mené. Le consortium vainqueur comprend RATP Dev et Alstom, deux majors du ferroviaire français. Présentation !

En Île-de-France, un contrat essentiel pour le fonctionnement du réseau a été conclu en octobre 2026. L’autorité organisatrice Île-de-France Mobilités (IdFM) et SNCF Voyageurs viennent de signer le contrat d’exploitation des lignes Transilien. Plusieurs indicateurs sont fortement réhaussés. On fait le point dans Transports Express Métropolitains (TEM) !